Fritz-Segel beschäftigt sich seit vielen Jahren intensiv mit der H-26 Klasse. Wir kennen das Boot sehr genau und unterstützen Sie gerne als Trimmberater. Ihre Mitarbeit und Anregungen, sowie die daraus gewonnenen Erfahrungen bringen uns immer wieder neue Impulse, welche wir in unsere Segel einfließen lassen.

Lesen Sie hier mehr über unsere aktuellen H-26 Segel.

Großsegel Allround für Regatta Einsatz

Dieses Großsegel ist als Allround Großsegel für den Regatta- als auch den ambitionierten Fahrtensegler konzipiert. Es passt genau in die H-26 Klassen Vermessungsvorschriften. Etwas weniger Vorliekskurve im unteren Bereich macht es einfach das Segel abzuflachen und den RETURN im Achterliek zu reduzieren. Man segelt höher und aufrechter ohne zunehmende Luvgierigkeit. Ist mehr Druck im Boot angesagt, genügt schon ein leichtes Lösen des Unterliekstreckers und das Segel wird voller.

Ausgestattet ist das Segel mit einem Baum - und Salingfenster, sowie einer Achterliektrimmleine. Dazu liefern wir leichte und dennoch sehr formstabile konische Latten. Auf Wunsch kann das Segel gegen Aufpreis, auch mit Mastrutschern, als auch einer Reffreihe gefertigt werden.

Fazit:

Dieses Großsegel ist ein leicht trimmbares schnelles Segel für alle Windbedingungen.

Großsegel durchgelattet (Stack-Pack)

Für den Fahrtensegler bieten wir das H-26 Großsegel auch in einer durchgelatteten Variante an. In Verbindung mit an Bord installierten Laszy-Jacks geht Setzen und Bergen leichter. Hierzu ist es allerdings nötig den Bug genau im Wind zu halten. Diese Großsegel entspricht jedoch nicht den H-26 Klassenvorschriften! Durchgelattete Segel sind flacher geschnitten und lassen Ihr Boot bei stärkerem Wind weniger krängen. Auch reduzieren durchgehende Latten ein Killen des Segels und vereinfachen das Auftuchen am Großbaum.

Ausgestattet ist das Segel mit einem Baumfenster, sowie einer Achterliektrimmleine. Dazu liefern wir leichte und dennoch sehr formstabile konische Latten. Auf Wunsch kann das Segel gegen Aufpreis, auch mit Mastrutschern als auch einer Reffreihe geliefert werden.

Fazit:

Dieses Großsegel ist ein leicht trimmbares Fahrtensegel für alle Windbedingungen.

Fock Allround mit senkrechten Latten

Die H-26 Fock wurde als Regatta Fock konzipiert. Hartes 5.5oz Tuch verleiht dem Segel die gewünschte Profiltreue. Drei parallel zum Vorliek ins Achterliek eingenähte Segellatten stabilisieren den hinteren Bereich der Fock und erhöhen die Lebensdauer. Die Fock passt genau in die Vermessungsvorschriften und kann sowohl als Regattasegel, als auch zum Fahrtensegeln eingesetzt werden.

Je nach Kundenwunsch wird die Fock bei Auftragserteilung für Rollanlagen über oder unter Deck angepasst.

Fazit:

Die Fock ist ein leicht zu trimmendes Segel für alle Windbedingungen. Überlegtes Einrollen bei Manövern erhöht zusätzlich den Segelstand und die Haltbarkeit.

Roll-Booster

Der Roll-Booster ist das einfach zu handhabende leichtwetter Vorsegel für den Fahrtensegler. Immer wieder werden wir nach einem adäquaten Spinnaker oder Gennaker Ersatz für den Familien oder Einhand H-26 Segler gefragt. Gewünscht wird ein leicht und stressfrei zu beherrschendes Fahrtensegel, welches Ihr Boot auf achterlichen Kursen bis zum Amwindkurs hin schneller macht. Unser Roll-Booster ist geeignet für einen Einsatzbereich von 55° bis 140°. Das Segel kann spielend ohne großen Kraftaufwand gesetzt und geborgen werden. Spinnakerbaum, sowie lästiges Killen beim Setzen und Bergen entfallen. Die mitgelieferte Rollanlage ermöglicht müheloses ein- und ausrollen des Segels beim Manöver. Gesetzt wird der Roll- Booster am Spifall. Das 22 qm große radial geschnittene Segel aus 0.75oz Spinnakertuch bringt, am Bugbeschlag angeschlagen, erheblich mehr Vortrieb, als dies bisher mit der Fock möglich war. Der Booster wird über die Spinnakerschot getrimmt. Im Lieferumfang sind enthalten: Roll-Booster 2-farbig, Bartels Endlos Wickler und Wirbel sowie ein Segelsack.

Fazit:

Dieses Segel macht aus Ihrem Boot eine Rakete bei Leichtwetter

Spinnaker AP-2 Allround

Große Schultern und ein sehr breiter Kopfwinkel geben dem Spinnaker viel Fläche in der oberen Segelhälfte. Der flache Mittelteil trägt dazu bei, dass der Spi bei allen Windbedingungen ein äußerst effektives Profil erhält. Geschickte Schnitttechnik verhindert ein Killen des Unterlieks bei allen Windstärken. Der runde Anschnitt über die gesamte Länge des Seitenlieks perfektioniert das entwickelte Frisbee Profil, das auf Vorwindkursen sehr hohe Leistung entwickelt. Als gewünschter Nebeneffekt verschafft der runde Liekanschnitt dem AP-2 Allround große Formstabilität und viel Gutmütigkeit. Weniger geübte Vorschoter wissen dies schnell zu schätzen. Großflächig verklebte Verstärkungen sorgen für eine bessere Krafteinleitung ins Segel. So lässt sich der AP-2 auch auf raumen Kursen mühelos segeln.

Fazit:

Schnell und leicht trimmbar