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In-Mast Reefer "Cruising Plus"

GRUNDAUSSTATTUNG: FRITZ "CruisingPlus"
IN-MAST REEFER GROSSSEGEL IM CROSSCUT

Tuch: Hochwertiges dicht gewobenes Dacron oder Hydra-Net oder MAXX Sandwich Polyester Laminat
Crosscut (=Horizontalschnitt),computerentwickelt aus den erfolgreichsten FRITZ-Regatta-Designs
Orientierung der Tuchbahnen entlang des Achterlieks (FAN-Cut)
Achterlieksregulierleine
Verstärkungen: Große Kopf-, Schothorn- und Halsverstärkungen
Alle Bahnen werden vor dem Zusammennähen geklebt und die Verbindung geprüft
Hochwertige Edelstahl-Kauschen und -Ringe
Doppelte Nähte im Achterliekbereich
Windbändsel an Toplatte am Achterliek
Trimmstreifen
UV-Aufdopplung an Schothorn, Auswahl UV-Schutz Farbe
Segelsack

EXTRAS: (gegen Aufpreis)

Segelnummern
Segelzeichen
Hochseeausführung mit Doppeltrippelstich ab 20 qm Fläche und zusätzlicher schwerer Verarbeitung

Auf Charteryachten, sowie auf Yachten deren Eigner in erster Linie Wert auf Sicherheit, Komfort und Bequemlichkeit legen, hat sich das In-Mast Rollgroßsegel mit durchgehenden senkrechten Latten parallel zum Mast, zunehmend etabliert. Die Bedienung ist einfach und unkompliziert. Stufenloses Reffen ist auf allen Kursen möglich. Der Geschwindigkeitsvorteil gegenüber herkömmlichen In-Mast Rollgroßsegeln ohne Latten ist beachtlich. Die Zunahme an Topgewicht kann vernachlässigt werden.

Vorteile:

Deutlich mehr Vortrieb als bei herkömmlichen In-Mast Rollgroßsegeln ohne Latten.
20% mehr Segelfläche gegenüber herkömmlichen Rollgroßsegeln ohne Latten.
10% mehr Segelfläche gegenüber Rollgroßsegeln mit kurzen Latten.
Ausgezeichneter Segelstand und exzellente Profilierung, auch schon bei Wind unter 5 Knoten.
Angenehmeres Steuerverhalten Ihrer Yacht.
Längere Haltbarkeit.